控制器 | 丰田电(diàn)控/交流 ToYoTa 48M350B—350A |
电池 | 亚娱体育和晨明专用免维护电池6V/只,8只 170AH(3小时(shí)率(lǜ)) |
电动机 | 亚娱体育和晨明专用交流异步电机33V/5KW |
充电机 | 智能化车载(zǎi)充(chōng)电机48V/25A(自然(rán)切换)、充电时(shí)间<10小时(放电率为(wéi)80%) |
DC转换器 | 大功率非隔离DC转换器 48V/12V-300W |
充电时间 | 6-8小时 |
前挡及雨刷 | 汽车夹胶(jiāo)玻璃+雨刮器 |
顶棚 | 加(jiā)厚玻(bō)璃钢顶篷 |
座椅 | 人机工(gōng)程(chéng)学座椅,吹塑(sù)座椅 |
地板 | 铝花纹防滑地板 |
车身 | 玻璃钢一体(tǐ)化成型车身,特制(zhì)加(jiā)强型钢化玻璃门窗 |
后视镜(jìng) | 左(zuǒ)右各一(yī)手动可调(diào)、可折叠型(xíng)外后视镜 |
灯光及(jí)警示信(xìn)号 | 前(qián)大灯、转向灯、后位置灯、刹(shā)车灯、喇叭(bā)、倒车语音蜂(fēng)鸣器 |
仪表台 | 玻(bō)璃(lí)钢仪(yí)表(biǎo)台(tái),电动车组合表、电锁开关(guān)、组合开关、档位开关、多媒体车(chē)载播放器(qì) |
转向系统 | 双(shuāng)向齿轮齿条转向(xiàng)系统,自动间隙补偿功(gōng)能 |
制动(dòng)系统 | 四轮(lún)液压刹车、前碟后(hòu)鼓(gǔ)+手刹驻车 |
前(qián)悬挂系统 | 麦弗逊独立前悬:螺旋弹(dàn)簧+筒式液压减震。 |
后悬挂(guà)系统 | 拖拽臂非(fēi)独(dú)立后悬:整体式后(hòu)桥(qiáo) 速(sù)比16:1 螺旋弹簧(huáng)+筒式液压减(jiǎn)震 |
轮胎直径 | 155R12LT 8PR(轮胎直径(jìng)535mm)轮罩+12寸铁钢圈 |
制动助力 | 电子刹(shā)车助(zhù)力 |
长*宽*高 | 3510*1515*2050mm |
额定乘(chéng)员(人) | 4-5人 |
最大行驶速度 | 30km/h |
续(xù)驶里程km | 75—95km(平路) |
百公里能耗 | 9kwh |
最大爬(pá)坡度 | 0.18 |
驻坡性能 | 0.2 |
最小转弯半径 | 5m |
整车重量(liàng)(含电池(chí)) | 844kg |
货箱尺寸 | 900*220*190mm |
货箱载重(chóng) | 30kg |
刹车稳定性 | 1.9m |
最小离地间隙 | 165mm |
轴距 | 2530mm |
轮距 | 前1260mm/后1310mm |
制动距(jù)离 | <6m |
车辆类型:8座电动巡逻车
长*宽(kuān)*高:3950*1490*2100mm
额定乘(chéng)员:6-8人
车辆类型(xíng):6座电动巡逻车
长*宽*高(gāo):4154*1530*2095mm
额定乘员:6人
车辆(liàng)类型:5座电动(dòng)巡逻(luó)车
长(zhǎng)*宽*高:4550*1650*2005±5(mm)
额定(dìng)乘员(yuán):5人
车(chē)辆类型:7座电动巡逻(luó)SUV
长*宽*高:4500×1680×2000(mm)
额定乘员:7人
车辆类型:4座电动巡逻车
长*宽*高:2970×1390×2000
额定乘员:4人(rén)
车辆类型:4座电动(dòng)巡逻车
长*宽*高(gāo):3510*1515*2050mm
额定乘员:4人
车辆类型(xíng):4-5座电动(dòng)巡逻车
长*宽*高(gāo):3100*1650*1900mm
额定乘员:4-5人
车辆类型:4座电动巡(xún)逻车mini
长*宽*高:2995*1495*1640mm
额定乘员:4人(rén)
车辆类型:4座(zuò)电动巡(xún)逻车(chē)
长*宽*高:3100*1550*1950
额(é)定乘员:4-5人
车辆类型(xíng):6-8座电(diàn)动(dòng)巡逻车
长*宽(kuān)*高:4000*1650*1900mm
额定乘员:6-8人
整车外观
亚娱体育和晨明(míng)电动(dòng)专用车(chē)整车外观采(cǎi)用先进的三维软件进行整车设计并(bìng)充分考(kǎo)虑观光效果和车(chē)身受力均衡,选(xuǎn)用进口机械(xiè)模具一次(cì)成型。车身(shēn)造型(xíng)时尚美观,烤漆质(zhì)感光(guāng)洁晶莹。
动力系(xì)统
采用经过严格检(jiǎn)测(cè)的牵引电机,挑(tiāo)选个性一致的电池配组,延长电池组使用(yòng)寿命。
变速系统
采用(yòng)美国科蒂斯电控系统,闸流、加速,性能稳(wěn)定可靠,故障率(lǜ)低,配置机械变速箱,增加车辆牵引力,有效(xiào)提高承(chéng)载能力及爬坡度,减少大电流电(diàn)对电(diàn)池、电机的冲击,延长电池、电机使用寿(shòu)命。
电器系(xì)统(tǒng)
充分考虑了(le)用户的种种需(xū)求,配置有电流表、电压表、车速表、里(lǐ)程表、前后转向灯、前照灯、危(wēi)险警报灯、雨刮器、 倒车(chē)蜂(fēng)鸣器和(hé)专业音响等电器,细节处理(lǐ)上更显人(rén)性化,操控方便(biàn)安全。
行驶系统
选用国内成熟(shú)微车底盘,并根据电动专用车(chē)的使用条件和工(gōng) 作状况对(duì)整车(chē)系统进行综合优化,操控(kòng)轻便(biàn),性能可(kě)靠,频(pín)繁启动平(píng)顺流(liú)畅。
制动(dòng)系(xì)统(tǒng)
双回路液压制动系(xì)统,前碟(dié)后(hòu)鼓(gǔ)。
_ 质(zhì)保期:整车主要部件质量保证壹(yī)年(详见随车(chē)技术文(wén)件),蓄电池组(zǔ)质保期(qī)壹年,质保期内免费(fèi)维护,质保期(qī)外收取材(cái)料费和人工(gōng)费,确保各种(zhǒng)零配件终身(shēn)优惠(huì)供应。
_ 负责(zé)现场(chǎng)指导、安装、调(diào)试(shì)充(chōng)电(diàn)设(shè)施(shī)(交(jiāo)车时指派专(zhuān)业人员进行(háng)交车)。
_ 负(fù)责免(miǎn)费培训驾驶员,配备使用说明书和服(fú)务说(shuō)明书,确保车辆(liàng)能被正常的使用和维护。
_ 定期及不定期上门检查车辆运行情(qíng)况,指(zhǐ)导用户维护保养。
_指派(pài)专(zhuān)人与(yǔ)采购人接洽,负责采购人所需的所(suǒ)有售后服务要求的满足。
_ 车辆正常使用出现故障,30分钟内响应。